Η OMONIA TRANS ιδρύθηκε το 1979 από τη Φωτεινή Γιαννοπούλου και τον Παναγιώτη Πατσιώτη. Πολύ σύντομα, χάρη στις πρωτοποριακές της υπηρεσίες, τον δυναμισμό και την εξωστρέφειά της, η εταιρεία καθιερώθηκε στον χώρο των διεθνών μεταφορών και logistics και εξελίχθηκε αλματωδώς.

Την πρώτη δεκαετία, η OMONIATRANS λειτουργεί υπό καθεστώς ετερόρρυθμης εταιρείας με προσωπικό 3 ατόμων και τζίρο που δεν ξεπερνά τα €800.000. Η εταιρεία δραστηριοποιείται βασικά στις εξαγωγές με βασικό προορισμό την Γερμανία, ενώ επιχειρεί και με ανταποκρίσεις στην Αγγλία, εξυπηρετώντας τον νευραλγικό, για εκείνα τα χρόνια, τομέα της κλωστοϋφαντουργίας.

Αλλαγή νομικής μορφής της εταιρείας σε ΕΠΕ. Ο αριθμός των εργαζομένων ανέρχεται σε 10, ενώ ο τζίρος, ανεβαίνει σε περίπου €1.000.000. Αναπτύσσονται περισσότερο οι μεταφορές από και προς Γερμανία με πολλαπλές πλατφόρμες φορτώσεων σε Μόναχο, Στουτγάρδη, Ντίσελντορφ. Ακόμη, ξεκινούν πολύ δυναμικά οι Κάτω Χώρες (Ολλανδία, Βέλγιο, Λουξεμβούργο).

Ο αριθμός των εργαζομένων αυξάνεται σε 17, ενώ ο τζίρος αυξάνεταιστα € 8.000.000 Μεταφορά των αποθηκών και των γραφείων της εταιρείας σε ιδιόκτητο κτίριο στη Λυκόβρυση. Ανάπτυξη μεσογειακών γραμμών με αξιόπιστους ανταποκριτές σε Ιταλία και Ισπανία.

Η OMONIA TRANS, αν και σε δύσκολη οικονομική συγκυρία για την ελληνική αγορά εκτινάσσει το ανθρώπινο δυναμικό της σε 52 άτομα και τζίρο € 10.000.000. Η εταιρεία στηρίζει το πελατολόγιό της και τους συνεργάτες αυτοκινητιστές της, εν μέσω συνθηκών capital controls, κάνει στροφή στα Fashion Logistics, αναπτύσσει ακόμα περισσότερο τις ευρωπαϊκές της συνεργασίες με αποκλειστικούς και αξιόπιστους ανταποκριτές και μετρά το 2019 περισσότερες από 20 ανταποκρίσεις. Αυτή την περίοδο πραγματοποιείται και η αγορά νέου ακινήτου στη Λυκόβρυση για επέκταση των αποθηκευτικών εγκαταστάσεων.Η εταιρεία ενισχύει την περιβαλλοντική της συνείδηση με την απόκτηση του πρώτου και μοναδικού υβριδικού φορτηγού για διανομή στο κέντρο της Αθήνας